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　　第一款格栅大灯打破了传统的大灯与格栅联动的方式。在大灯下方的格栅中●△，每侧嵌有18颗灯珠的模块，这套格栅灯的设计很有新意▲■，可以3X6矩阵的形式自由组合☆○▼★。RX5plus的全黑光栅显然更好看。但是大面积镀铬装饰的回潮似乎是海外设计团队对中国消费者审美的滞后或者误解。

　　第三代荣威RX5这次完全暴露了内饰和外观设计。新车的内饰和外观设计由全球四个国际设计团队竞标。最终外观由英国前瞻设计中心设计▷▪-☆•，内饰由上海设计中心α团队设计。

　　羽毛格栅和格栅大灯的组合是新车最显眼的部分☆○▪★。改变了荣威车型以logo为视觉中心的设计传统后=▽■☆◇，logo的尺寸也有所缩小，辨识度和传承性明显减弱。

　　整个前脸感觉是现款PLUS车型设计的延续•…◇○◇◆。于风格栅依然采用纺锤形轮廓，贯穿式大灯轮廓更加纤细。徽标从格栅向上移动到盖子的顶部◆▪□●●•。

　　新车外观采用情感节奏设计理念AG真人，车身造型比例变化明显。这款车的姿态更加动感■•○-，向前俯冲的视觉感受更加明显。全新的于风格栅仍然采用参数化设计AG真人。